Экстра-330

Extra 330LC  

Спортивные самолеты Extra - это одно- или двухместные монопланы, изготовленные из самых современных композитных материалов.

От своих конкурентов самолеты Extra отличаются тем,
что на сегодняшний день они является единственными летательными аппаратами в мире, которые сертифицированны на перегрузки +/-10 G и которые выпускаются серийно. Именно такие самолеты наряду с другими машинами борятся за лидерство на знаменитых воздушных гонках "Red Bull Air Race".

Самолеты Extra широко известны во всем мире за свои прекрасные технические и летные характеристики, а также за простоту обслуживания и содержания. Они необычайно послушны, легки в управлении и просты на посадке.

Максимальная скорость элеронного вращения - более 400 градусов в секунду!

Посадочная скорость самолета на глиссаде составляет всего лишь 150...155 км/час. 

Самолет EXTRA  330LC представляет собой 2-х местный пилотажный моноплан с низким расположением крыла, тандемным размещением пилотов и классической схемой шасси. EXTRA 330LC обеспечивает исключительные летно-пилотажные характеристики и предназначен для продвинутого обучения пилотов и участия в соревнованиях по программам первой (advanced) и высшей (unlimited) лиг, а также для воздушных путешествий и авиа-шоу уровня ulimited free-style.

ПЛАНЕР

• обшивка фюзеляжа из композитных материалов
• крыло из фиберкарбона со встроенными баками
• рама "ферма" из стальных трубок марки 4130
• облегченное заднее шасси флюгерного типа
• фиберглассовые стойки основных шасси
• двухместный каплевидный тонированный фонарь
• карбоновые толкатели механизма управления
• титановая пожаростойкая стенка отсека двигателя

ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ

• сдвоенное управление с раздельными тормозами
• механически регулируемые педали задней кабины
• фиксированные педали передней кабины
• оба сидения оборудованы ремнями безопасности 
• регулируемое заднее сидение из композита
• фиксированное переднее сидение из композита
• регулируемая воздушная вентиляция в обеих кабинах

• стандартная
• акробатическая

ДВИГАТЕЛЬ И ВИНТ

• двигатель Lycoming AEIO-580 B1A, 315 л.с,  6 цилиндров
• 3-х лопастной винт Mühlbauer, MTV 9-B-C / C198-25
• два топливных насоса (электрический и механический)
• выхлопная система 4 в 1 Gomolzig
• автоматическая система охлаждения масла
• электрический стартер

БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• дымовая система с автоматической закачкой дымового масла
• навигационные и проблесковые огни на торцах крыльев
• электрическая система оповещения скорости сваливания
• дренаж системы ПВД
• разъем для подзарядки аккумулятора
• генератор, 65 amp
• аккумуляторная батарея, 12 V

РАЗМЕРЫ/ПЕРЕГРУЗКА

ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ

СКОРОСТИ

ЗАПАС/МАРКА ТОПЛИВА

Сайт российского дилера самолетов Extra

Сайт завода-производителя самолетов Extra