Первый "САМ"

Это первая ступень на Вашем пути к мастерству. Обучение
с «0» до первого самостоятельного полета «по кругу». Цель программы - научиться уверенно и безопасно выполнять взлет
и посадку самолета.

Люди, далекие от авиации, зачастую считают, что научиться управлять самолетом очень сложно. Придется месяцами штудировать учебники по устройству самолета, метеорологии, навигации и другим наукам. Ничего подобного! На деле все
намного проще. Наиболее важными факторами в летном обучении являются профессионализм пилота-инструктора и стремление обучаемого к достижению цели.

Никакой предварительной зубрежки. Пришел человек в клуб, мы поздоровались, садимся в самолет и полетели. Предполетные и послеполетные брифинги заменяют обучающимся теорию. Перед полетом они знакомятся с основами аэродинамики, навигации и летной эксплуатации, после посадки разбирают с инструктором ошибки и недочеты.

Знать о самолете абсолютно все и досконально - не обязательно. Главное - особенности эксплуатации конкретной модели. Как ведет себя самолет при взлете и посадке, каких выкрутасов от него следует ожидать - это нужно знать безукоризненно.

Процент людей, не поддающихся обучению, невелик. Как
правило, девяносто процентов учеников быстро (за 15-20
летных часов) осваивают даже сложный Як-52.

При выполнении вывозной программы, последовательно, из урока в урок, вплоть до Вашего первого самостоятельного полета, Вы будете отрабатывать подготовку к полету и проходить контроль готовности к полету, руление, взлет, набор высоты и снижение, развороты, полеты в зоне ожидания, полеты на малых скоростях,
полеты по кругу.

После завершения вывозной программы и успешного выполнения контрольного полета по кругу Вы выполните три полета по кругу аэродрома самостоятельно для подтверждения полученного опыта.